La portavoz del PP en el Ayuntamiento de León, Ana Guada, arremete contra la compañía leonesa diciendo que "Lagunair debería mejorar la calidad del servicio" y que "no se puede pretender que una empresa tan joven compita con Air Nostrum", y asegurando que en su opinión esta ya cuenta con apoyo suficiente. Dicha declaración es la contestación a la petición de Javier Chamorro, alcalde de León en funciones, de un mayor apoyo a Lagunair.


Señorita Ana Guada,

Desde esta página y en nombre, creo yo, de muchos de los usuarios, trabajadores o simpatizantes del Aeropuerto de Léon, y en último término, de todos los leoneses, le pedimos por favor que se refiera usted al dicho de "mejor mantenerse callado y parecer tonto, que abrir la boca y despejar todas las dudas".

Es verdad que en su profesión (tan respetable como cualquier otra, incluso las más antiguas del mundo, sean o no honradas), a veces da la impresión de que es necesario ponerse en contra de lo que diga el de enfrente para recoger el voto que no esté de acuerdo con lo que este ha dicho. Pero es que pocos leoneses habrá que no quieran lo mejor para su provincia y, por tanto, para una de sus empresas. Y si dicha empresa, además, pertenece a un sector elitista como es el aeronáutico, pues más a mi favor. Y si la misma fomenta que haya más competencia en el sector aéreo regional, y posibilita un mayor desarrollo del aeropuerto de León... Déjese por una vez de colorines, de pines, de banderolas, pegatinas, y de derechas, reveses, izquierdas, centros y demás. Porque cada vez que dice una bobada de estas, no pierde el PP, ni pierde el PSOE, ni pierde UPL: pierde una compañía leonesa que está intentando salir a flote en un sector extremadamente competitivo, en situaciones de desventaja y en un marco económico complicado. Y encima viene usted (o su partido, me da igual) y hace algo que en cualquier otro lugar de este país no se entendería: tirar piedras al tejado de todos los leoneses. Y luego calificaremos a los empresarios leoneses como poco emprendedores... Con unos apoyos como los suyos en su propia tierrina, no se si tenemos mucho derecho a criticarles.

Ahora, yo no se si a usted le salen gratis los billetes de Air Nostrum, pero aunque así fuera, deje de decir chorradas sobre la calidad del servicio en Lagunair. La "mala imagen" la está promoviendo usted cuando hace estas declaraciones, y le voy a explicar porqué. Lagunair es una compañía pequeña, y no posee demasiados aparatos. Cuando ocurre algún fallo técnico, normal en cualquier aerolínea, debe recurrir a uno de los aparatos libres. Esto en ocasiones no es posible hasta horas después, como ocurrió hace 10 días en el vuelo a Ibiza. Y lo defiendo porque en muchas de estas ocasiones, puede llegar a ser menos gravoso para la compañía cancelar el vuelo o resolver el transporte de estas personas de otras maneras mucho más incómodas que retrasar su salida unas cuantas horas. Además, haciendo mención a este mismo caso, se actuó de libro por parte de Lagunair, independientemente de que los pasajeros reflejaran la preocupación y la sensación de falta de información típica de una de estas situaciones. De hecho, y como recogen los derechos del pasajero, se les entregaron tickets de comida y se les dió la oportunidad de reembolso si al final decidían no viajar. Y vamos, en cuanto a sus servicios: primera compañía sin overbooking por política comercial, clase única tipo business con un servicio a bordo de calidad... Ahora, si con Air Nostrum vuela gratis, pues no le digo nada.

Por favor, no defienda los intereses de León, pero deje tranquila a los que quieran defenderlos.

Víctor

Desde esta semana, los pasajeros del aeropuerto de León ven reducidas las posibilidades de desplazamiento y conexión con el aeropuerto de la capital de España. Lagunair ha dejado de operar los 24 vuelos semanales que unían la capital de viejo Reino con la del Estado, reduciendo así a Iberia Regional como única opción con 20 vuelos semanales.

La reducción en la oferta de plazas beneficiará sin duda a la compañía valenciana. Esperemos que la misma opte por incrementar el número de vuelos y/o reubicar algunos de los que ahora mismo opera a horas de más demanda, puesto que ya no es posible volar a primera hora los viernes, sabados y domingos. Recordemos que, según los datos de AENA, la demanda ahora superará con creces la oferta en la ruta León-Madrid.

La decisión de Lagunair se produce a escasamente una semana de que venza el contrato de publicidad que mantiene con el Consorcio y, por tanto, de que empiecen las negociaciones del nuevo. Si la decisión es una forma de modificar el marco en el que se van a realizar las negociaciones, sólo lo saben en la compañía.