Este miércoles, Francisco Fernández (PSOE) y Javier Chamorro (UPL) , invitados por su director, Rafael Escobar, visitaron las instalaciones del Aeropuerto de León para conocer de primera mano el proyecto de nueva terminal. Dicha visita nos ha dejado varias declaraciones, que aunque no aporten demasiada información nueva, hemos de resaltar.

Por una parte, Rafael Escobar confirma que el proceso de adjudicación está muy avanzado en Aena y que las obras comenzarán este mismo verano, finalizando en 2010 (esperemos que a principios, puesto que el plazo de ejecución es inferior a 18 meses...)

Mientras, desde el ayuntamiento, Francisco Fernández puso de manifiesto que "el apoyo a Lagunair es claro" y que el ayuntamiento seguirá promocionando León a través de su aeropuerto mediante el Consorcio. Además dice que tomará la iniciativa si no se aclara la incertidumbre sobre los vuelos internacionales desde León con Ryanair, puesto que no sabe muy bien si el anuncio que hizo Silván fue "mediático" (así lo dijo) o veraz. También mencionó los problemas de transporte que llevan soportando los pasajeros, esperando tomar soluciones conjuntas con los ayuntamientos implicados. Esperemos que sea verdad, y no otro "balón-fuera mediático".

El bulto se escurre, con mayor o menor gracia, tirándo la pelota al tejado del contrario. Según el consistorio, el problema son los algo menos de 240.000 euros que costaría establecer dicha línea, cuando se acaban de invertir casi 300.000 en pantallitas para los autobuses urbanos que nos agraden los "largos" trayectos a realizar en la ciudad, justificándolos como una mejora en información para el turista. Hombre, a lo mejor a ese turista le gustaría más no tener que dejarse el dinero en venir y volver del aeropuerto. Aunque, menos mal, esta vez el dinero acaba en algo "tangible" y encima va a parar a manos de una empresa leonesa. Aprobado "pelao" en las pantallas de información, pero suspenso en apoyo al aeropuerto.

Además, el ayuntamiento alega otras cuestiones como que se trataría de un bus interurbano, y por ello la encargada de ponerlo en funcionamiento (y de apoquinar, por supuesto) sería la Junta. En cuanto a esta última, simplemente "pasa" del tema. Suspenso: por prometer para 2009 cosas que no se pueden prometer tal y como está el mercado aéreo (por lo de Ryanair), y olvidarse de temas más urgentes que demuestren su apoyo para con el aeropuerto leonés.

Y más o menos ajenos a los rifirrafes de los políticos, los ciudadanos. Los mismos que tienen que dejarse entre 12 y 14 € al coger un taxi o, si tienen suerte, pedir a alguien que les acerque en coche. O dejar el coche varios días en un aparcamiento pequeño y poco vigilado... O alquilarse un coche... (Si a alguien se le ocurre algún medio más, que lo diga. No vale la bicicleta por lo de las maletas)

Seamos serios, señores, que luego le echamos la culpa al Alvia y nos quedamos tan agusto. A lo mejor es que "detalles" como que no podamos llegar hasta la terminal leonesa a un precio razonable en transporte público influye en las cifras de tráfico, pienso yo.

Nota final: suspenso para todos, y a ver si hacen los deberes y en septiembre les va mejor. Que este si que les atañe a ellos directamente y no las terminales y las ampliaciones de pista de las que tanto les oímos hablar sin que sean su competencia. Que no es lo mismo ver como se resuelven problemas que resolverlos uno mismo. Suerte para ellos porque será mejor para todos.